▲ 圖/中國汽車市場蓬勃發(fā)展，汽車保有量已超3億輛

進入兩千年后，二十幾年的時間里，中國汽車市場蓬勃發(fā)展，汽車保有量已超3億輛。汽車進入萬千普通居民家中。近年來，環(huán)境目標成為各國共識。2020年，中國向世界莊嚴承諾，將在2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和。這時候新能源汽車開始替代燃油車成為交通減碳的重要方式。

在財政補貼、牌照等政策大力推動下新能源汽車快速發(fā)展，截至2022年6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，銷量全球領(lǐng)跑。

新能源車的續(xù)航關(guān)鍵

眾所周知，新能源汽車不像普通燃油車是以汽油為動力，新能源汽車的行駛動力主要由車載電池提供。電池的續(xù)航是有限的，為了提升電車續(xù)航里程，就需要縮減電池間的縫隙，增添串聯(lián)電池組。但會致使電動汽車長時間行駛后，電池組處于高溫環(huán)境下進行工作，會嚴重影響電池組的使用壽命，甚至會造成電池著火等安全事故。

絕緣粉末的意義

以往的動力電池通常使用絕緣紙作為絕緣防護，然而無法保障絕緣紙與電池外殼緊密貼合，很難充分發(fā)揮絕緣紙的絕緣效果，會造成局部放電問題的出現(xiàn)，對電池組進行損耗，減低電池組的使用壽命，甚至會影響電池組的使用安全性，難以確保新能源汽車在行駛時足夠安全。而絕緣性能優(yōu)異的薄涂粉末涂料的研發(fā)和應(yīng)用，全面解決使用絕緣紙所帶來的弊端，而且粉末涂料的施工操作方便，省時省力。

德匯絕緣粉末涂料

德匯抓住市場，研發(fā)了絕緣粉末涂料，在經(jīng)過一系列專業(yè)測試的情況下，德匯絕緣粉末涂料抗電擊性能達到5000V，能有效提高新能源動力電池的適用性、延長其使用壽命。

而且因為汽車電池組空間的限制，鋁電池外殼噴涂厚度為100~150μm（而傳統(tǒng)的噴涂的絕緣粉末都在300μm以上），德匯絕緣粉末涂料膜厚為130μm，確保了保證涂層優(yōu)異的絕緣耐壓性能。

德匯絕緣粉末涂層不僅具有優(yōu)異的絕緣性能，還擁有防腐蝕性能、良好的邊角覆蓋等特點，無VOC排放、使用安全，不含溶劑及其它有機揮發(fā)物，屬于綠色環(huán)保涂料產(chǎn)品。

粉末涂料產(chǎn)業(yè)鏈在不遺余力地繼續(xù)圍繞“雙碳”目標進行研發(fā)和攻堅，德匯粉末助力新能源汽車蓬勃發(fā)展，為中國的綠色交通貢獻自己的一份力。